ordu-logo
Son Dakika
19 Ocak 2017 Perşembe

Boğulmayalım da ‘pat pat’ ölelim mi?

30 Nisan 2016 Cumartesi, 11:22

Geçtiğimiz günlerde Ordu Valisi İrfan Balkanlıoğlu, yaz aylarında görülen boğulma vakalarına karşı önlen alınması amacıyla bir heyet topladı. Ancak yine yoğun olarak yaz aylarına görülen pat pak kazalarının önüne geçmek için alınan herhangi bir önlem yok. Oysa geçen yaz peş peşe kazaların geldiği günlerde bir çalışma yapılarak bu kazaların önleneceği açıklanmıştı.

 

Tarım aracı olmasına rağmen karayollarına da çıkan ve yolcu da taşıyan patpat kazaları durdurulamıyor. Bu kazalar sürekli olarak tekrarlanırken can kayıpları ve yaralanmalara neden oluyor. Kazalarda aracın hiçbir koruması olmadığı için yaralananlarda uzuv kaybı soncu sakat kalma durumu sıklıkla görülüyor.

 

Geçen temmuzdan bu yana yeni bir şey yok

 

Geçen yaz pat pat kazalarının art arta gelmesi sonucu Ordu Valisi İrfan Balkanlıoğlu, bir açıklama yaparak pat pat’lar için gerekli önlemleri alacaklarını söylemişti. Balkanlıoğlu, “Emniyet ve jandarma ekiplerimiz vatandaşımızı cezalandırmak, onları para cezalarıyla karşı karşıya bırakmak gibi amaçlarla kurulmamış. Emniyet ve Jandarma görevlilerimizden pat pat konusunda eğitim vermelerini, anlatmalarını, hem kendilerini, hem de başkalarını sıkıntıya sokmamaları yönünden çaba ve çalışma göstermelerini istiyoruz. Biz mevzuatı tam manasıyla uygulayacak olursak bir tane patpat bile karayoluna çıkamaz.” demişti.

Geçen yazdan bu tarafa pat patlarla ilgili herhangi bir önlem alınmadı, yada bu kazaların Ordu’da nasıl önüne geçilebileceğine ilişkin bir çalışma yapılmadı.

 

Yasak tek başına çözüm değil eğitim de şart

 

Bir sorun olduğunda devlet yetkilerinin hemen aklına onu yasaklamak geliyor. Ancak yasak sorunu çözmüyor. En çek pat pat kazalarını olduğu yerlerin sivil toplum kuruluşları ise eğitim konusuna dikkat çekiyor. Nasıl ki fındıkta çocuk işçiliğinin önlenmesi için her yıl kampanya yapılıyor şehir ilanlarla dolduruyor neden fındıkta pat pat kazalarını önlenmesi için bir çalışma yapılmıyor.

İşte bazı sivil toplum kuruluşlarını konuyla ilgili görüşleri:

 

Korgan Şoförler Odası Başkanı Genel Sekreteri Fatih Atıcı: Pat pat kazalar yörenin bir kanayan yarası. Bu kazaların nedeni denetimsizlik ve eğitimsizlik. Herkes pat pat sürücüsü olabiliyor yaşı 70 olanda yaşı 7 olan da bu tarım araçların başına geçiyor trafiğe çıkıyor. Aynı ehliyette olduğu gibi yaşı 18’den aşağı olanlar bu araçları kullanamamalı. Kazaların önüne geçmek için sürücünün mutlaka eğitimli ve bilinçli olması gerekiyor. Pat pat tabir edilen tarım araçlarına ayrı şaft ve şanzıman sistemi takılıyor. Bu yapılırken hiçbir mühendis kontrolünden geçmiyor. Takılan sistem aracın hız yapmasına o da araçların hız sonucu devrilmesine neden oluyor. Bu durumun önüne geçilmeli. Bunun için belki araçlar alınırken bandrol şartı getirilebilir.

 

Kumru Şoförler Odası Başkanı Kenan Gürgezoğlu: “Bu işe birileri artık el koymalı. Kimler el koymalı mesela İçişleri Bakanlığı. Bakanlık bunu kullanım açısından denetlemeli. Ticaret Bakanlığı da duruma el koymalı. Bu araçların arkasında aslında römürk yok ancak ne yapılıyor ona romörk takılıyor. O zaman 4 tekerlekli bir araç oluyor, Üzerine yük ve yolcu konuyor. Ama bunun çok ince bir şaftı var, O şaft koptuğunda araç devriliyor ve can ve mal kaybı yaşanıyor. Ticaret Bakanlığı bu araçlara romörk takma işini kurallara bağlamalı, denetime almalı. Pat pat kazalarının büyük kısmında sürücü hatası var. O yüzden eğitim önemli belirle aralıklarla pat pat sahipleri hem kazalar hem de kasa nedenleri ile bilgilendirilmeli. Onlara doğru sürüş teknikleri anlatılmalı. Yasin Çanakçı/özel haber

Yorum yazın...

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Web Tasarım
ankara escort gaziantep escort porno izle porno turk porno eskisehir escort bodrum escort bursa escort bursa escort izmir escort istanbul escort izmir escort ankara escort Samsun Escort konya escort Fethiye Escort porno izle fatsa haberleri eskişehir web tasarım escort ataşehir antalya escort